自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 【朝日商事】傳統製法-釜揚烏龍麵(880g)
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商品訊息功能
內容量:880公克
成分:小麥粉,食鹽.
有效日期(賞味期限):如包裝上日期所示(西元年月日)若無日,以當月最後一日計
保存期限:24個月
保存方法:請置於陰涼處常溫保存
製造商:住岡食品 株式會社
地址: 日本靜岡縣工場
進口商:太冠國際開發事業有限公司
地址:新北市新店區中正路538巷1號1樓
電話:(02)2218-1010
原產地:日本
生產此食品的設備亦處理蛋。
===== 營養標示 =====
每1份量 100公克
本包裝含 9份
==================
熱量 343大卡
蛋白質 9.4公克
脂肪 1.0公克
飽和脂肪 0.5公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 74.5公克
糖 69.6公克
鈉 1000毫克
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每100公克
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糖 69.6公克
鈉 1000毫克
【產品責任險】
本商品已投保第一產物保險
保險証號：1000字第04PR000271號
【食品業者登錄字號】
A-122454883-00000-4
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開箱文
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工商時報【許庭瑜╱台北報導】
本周加權指數站上9,500點後開始高檔盤整，但多頭火種仍在到處竄，加上農曆年過後內資買盤明顯回籠，中小型股再度成為盤面上焦點，像是金居、穩懋、中砂，與環球晶等技術線型維持多頭型態，同時又有內資撐腰，未來續航力強。
整體來看，加權指數在周一大漲攻上9,500點後，過去兩個交易日漲勢明顯轉弱，但由於資金依然健康輪動下，中小型股接棒再起，昨日櫃買市場漲停板家數高達21家，遠高於集中市場的9家，可見人氣多集中到小型股身上。
玉山投顧表示，根據證交所資料統計，開紅盤以來自營商自行買賣部分合計買超19,2億元，投信則是買超1.4億元，延續農曆年前的買氣。
在個股部分，過去幾日皆獲得投信與自營商買超的個股，中美晶以及南亞兩檔大型股農曆開紅盤以來分別獲得1.01萬張以及5,000張的買盤位居內資買超的第一名與第二名。
不過其餘內資連日買超股票，中小型股就佔多數，包括金居、穩懋、中砂、環球晶等過去五個交易日亦獲得內資法人買超千張以上，且從技術線型來看全都呈現多頭走勢，即便股價有小幅拉回，只要籌碼沒出現明顯鬆動，都將成為良好的進場的時間點。
玉山投顧指出，大盤已經來到相對高檔，雖然未來還有緩步墊高的機會，可是空間並不大，這時候便輪到中小型股表現，特別是有內資法人近期站在買方的個股，基本面較無疑慮，股價續漲機會也較大。
（中央社記者蘇龍麒台北2日電）Uber今天宣布將暫停服務，民進黨立委鄭運鵬說，這是Uber長期心態問題，導致這個結果；交通部應在多元化計程車方案中，找到台灣的自有應用。
交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路，累積罰款預估超過新台幣11億元，預計今天開出首張裁罰單，並將勒令停業。Uber也在上午發布新聞，宣布10日暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。
立法院交通委員會立委、曾申請成為Uber司機的鄭運鵬說，Uber其實可以不用走到這一步，這4年來如果提早與政府談納保、納稅、納管的方法，今天不需要面對這麼尷尬的處境，這是Uber長期心態問題，導致這個結果。
他說，過去4年政府也是放水，如果及早處理，在消費者習慣沒有養成，Uber就找出合法經營的方式，狀況會比現在好很多。
鄭運鵬說，交通部應該在多元化計程車方案中，趕快找到台灣的自有應用，利用相關技術來提升計程車的服務，要做得比Uber更好，不要以為沒有Uber，市場就沒有需求。
他說，如果Uber想再回來市場，超額獲利在台灣是不可能的，Uber要拿出成本與誠意，如果只是堅持自己作法，是沒有回頭路的。
也是交通委員會立委的陳雪生說，交通部當然要依法行政，過去交通部多次告誡Uber可以申請合法，卻是一直登廣告，結果證明沒有用。
他說，中華民國有法令在，從事相關行業就要依法申請，「台灣是個有王法的地方」。
國民黨立委許毓仁在臉書上表示，重罰趕走了Uber， 計程車業也沒有比較進步，被剝奪的是消費者選擇的權利。
他認為，重罰沒有解決問題，這個產業沒有因為重罰取代而更進步，然而這些乖乖繳稅的本土新創公司也被擋在門外，不敢有獲利模式。
許毓仁說，將推動數位經濟基本法草案立法，也打算修訂網路媒合業專章，政府應該要更積極為台灣新創引路。1060202
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